What Does kereta semput bila enjin panas Mean?
What Does kereta semput bila enjin panas Mean?
Blog Article
Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'drive by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Engine Command Device) untuk tindakan susulan dalam mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.
Bagi sesiapa yang mengalami masalah seperti ini, pasti akan rasa beberapa simptom pada kereta yang akan kami senaraikan di bawah.
Penutup kedap yang haus boleh menyebabkan kelembapan udara luar memasuki ruang dalam ECU. Udara yang lembap boleh menyebabkan kakisan terbentuk dalam ECU dan jika tidak dibersihkan, ia boleh menyebabkan ECU kereta rosak dan tidak berfungsi dengan optimum.
Brp anggrn kos utk tukar karbertor kancil guide 850? Btulke karbtor ni xleh dicuci full? Da guna karb cleaner continue to susah nk idupkn pg2. Tq
Masalah akan timbul semasa anda hendak takeover atau memotong kenderaan lain yang berada di hadapan anda. Bayangkan ketika itu kereta anda tidak mempunyai kuasa yang mencukupi untuk memotong. Semestinya situasi seperti ni boleh membahayakan anda dan keluarga anda.
@Masalah GearBox didn't check out other model just before, normally go for that workshop they usually propose shell to me..can you share more details on different on it
Lepas basuh enjin, lampu Look at enjin menyala.. kereta sya jadi semput & speedometer tak funtion then sya dh tular sensor halfcut again to normal.
@young manKomponen kereta malah enjin adalah perlu dipastikan dibawah tahap kepanasan yang sesuia untuk ia bergerak,kepanasan menyebabkan semua komponen enjin mengembang dan mengganggu kelancaran piston untuk bergera.
Proses pembakaran yang terhasil tidak akan mencapai prestasi yang sepatutnya terutama sekali semasa anda ingin memecut atau mendaki bukit.
Rakyat Sabah memerlukan sokongan dan bantuan untuk terus berdakwah. Mari kita derma perkongsian... untuk faedah di akhirat nanti.
Tidak semua masalah enjin terlalu panas berpunca dari kurangnya air di dalam radiator. Kemungkinan juga ianya berpunca dari kipas penyejuk radiator yang bermasalah, atau mungkin juga thermostat yang bermasalah, atau mungkin juga disebabkan oleh faktor-faktor yang lain.
Kalau van vannette dan lain2 jenama yang menggunakan Make contact with position, saudara perlu tukar Get in touch with place insyallah sedu juga akan hilang tetapi jika guna elektronik distributor pastikan rotor ditukar
Maka oleh sebab itulah kami sangat-sangat menyarankan sekiranya kereta anda mengalami masalah enjin overheat secara tiba-tiba, yang berpunca dari air radiator yang kurang ataupun tiada langsung, maka jangan tambahkan air sejuk secara serta merta ke dalam radiator.
wslm,semput sebab gasoline filter kotor serta karburator atau Throttle human body yang kotor,kos mend sekitar rm200